Formato da 1 Litro 

Anticongelante concentrato costituito da glicole etilenico e da un sistema di additivazione non convenzionale esente da nitriti, ammine e fosfati.

Prima dell’uso deve essere opportunamente diluito con acqua in proporzione dal 30% al 50%. Si raccomanda di non scendere sotto la concentrazione del 30% perché, in tal caso, non sarebbero più garantite le caratteristiche protettive della miscela. Alle diluizioni consigliate, può essere utilizzato nei circuiti di raffreddamento di qualsiasi motore (benzina o diesel) montato su autovetture, veicoli commerciali, macchine agricole e per movimento terra.

E’ anche idoneo per motori statici o marini e per motori motociclistici raffreddati ad acqua.

Requisiti soddisfatti:

- VW TL774 D/F(G12+)

- SAEJ1034; BS6580

- CUNA NC956-16

- ASTM D3306

- AFNOR NFR15-601

Formato da 1 Litro 

Anticongelante concentrato costituito da glicole mono etilenico e da un sistema di additivazione non convenzionale esente da nitriti, ammine e fosfati. Prima dell’uso deve essere opportunamente diluito con acqua in proporzione dal 30% al 50%.

Si raccomanda di non scendere sotto la concentrazione del 30% perché, in tal caso, non sarebbero più garantite le caratteristiche protettive della miscela.

Alle diluizioni consigliate, può essere utilizzato nei circuiti di raffreddamento di qualsiasi motore (benzina o diesel) montato su autovetture, veicoli commerciali, macchine agricole e per movimento terra.

E’ anche idoneo per motori statici o marini e per motori motociclistici raffreddati ad acqua.

Requisiti soddisfatti:

- AFNOR 15-601

- SAE J 1034

- CUNA NC 956-16

- VW TL 774-C (G11)

- E/L 1415B

- NATO S-759

Formato da 1 Litro 

Anticongelante concentrato costituito da glicole etilenico e da un sistema di additivazione non convenzionale esente da nitriti, ammine e fosfati.

Prima dell’uso deve essere opportunamente diluito con acqua in proporzione dal 30% al 50%. Si raccomanda di non scendere sotto la concentrazione del 30% perché, in tal caso, non sarebbero più garantite le caratteristiche protettive della miscela. Alle diluizioni consigliate, può essere utilizzato nei circuiti di raffreddamento di qualsiasi motore (benzina o diesel) montato su autovetture, veicoli commerciali, macchine agricole e per movimento terra.

E’ anche idoneo per motori statici o marini e per motori motociclistici raffreddati ad acqua.

Requisiti soddisfatti:

- AFNOR 15-601

- SAE J 1034

- CUNA NC 956-16

- VW TL 774-C (G11)

- E/L 1415B

- NATO S-759

Formato da 1 Litro 

Formulato per l' uso in tutti i motori.

La scelta migliore per i sistemi di raffreddamento dotati di radiatori in rame/ottone e nucleo del riuscaldatore.

Idoneo, se diluito, per i circuiti di raffreddamento di tipo aperto o chiuso.

Si raccomando la diluizione con acqua deminaralizzata.

Requisiti soddisfatti:

- CUNA NC 956-16

- SAE J1034

- FVV HEFT R443

- BS 6580

- AFNOR R15-601

- AST D 3306/D4985

- PORSCHE/VW/AUDI/SEAT/SKODA TL 774C

- GM US 6277M

- FORD ESD M97 B49-A

- CHRYSLER MS 9176

Formato da 1 Litro 

Formulato per l' uso a lungo termine in tutti i motori.

Adatto ai motori in leghe di alluminio, ghisa e magnesio.

Non adatto per le saldature al piombo, tipiche dei motori meno recenti.

Idoneo, se diluito, per i circuiti di raffreddamento di tipo aperto o chiuso.

Si raccomando la diluizione con acqua deminaralizzata.

Requisiti soddisfatti:

- SAE J1034

- MAN 324 SNF

- ASTM D3306

- NATO S-759

- MB 325.3

- VW/AUDI TL 774G

- JASO M325

- BS6580

Formato da 1 Litro 

Liquido anticongelante a base di glicole monoetilenico e glicerina formulato con tecnologia Si-OAT (tecnologia che combina l' utilizzo dei silicati SI agli inibitori organici OAT per preservare parti in alluminio e leghe leggere utilizzate nelle motorizzazioni di ultima generazione)

Requisiti soddisfatti:

- W TL 744 D (G12)

- RENAULT 41 - 01 - 001/Q

- SEAT MERCEDES

Formato da 1 Litro 

Liquido anticongelante a base di glicole monoetilenico e glicerina formulato con tecnologia Si-OAT (tecnologia che combina l' utilizzo dei silicati SI agli inibitori organnici OAT per preservare parti in alluminio e leghe leggere utilizzate nelle motorizzazioni di ultima generazione)

Requisiti soddisfatti:

- W TL 744 D (G12)

- RENAULT 41 - 01 - 001/Q

- SEAT MERCEDES

Formato da 1 Litro 

LIQUI MOLY Antifreeze Concentrato Viola è stato formulato secondo la più avanzata

tecnologia formulativa a base organo-carbossilata per offrire agli utilizzatori prestazioni tecniche

difficilmente eguagliabili.

LIQUI MOLY Antifreeze Concentrato Viola  grazie alla sua innovativa formulazione possiede caratteristiche

superiori rispetto agli anticongelanti tradizionali:

- Maggiore durata: 250.000 Km in esercizio o 5 anni di permanenza nel circuito di raffreddamento

- Maggiore stabilità in fase di stoccaggio: 5 anni

- Nessun fenomeno di gelificazione durante l’impiego o lo stoccaggio

- Ridotta formazione di incrostazioni calcaree

- Migliore scambio termico

- Maggiore protezione del circuito di raffreddamento da corrosioni e formazioni calcaree (vita di pompe,

termostati, condotti, guarnizioni, manicotti e radiatore pressoché raddoppiata)

Requisiti soddisfatti:

- VW TL 774-F

- VW TL 774-D

- WSS-M97B44-D

- MB 325.3

- VOLVO VCS

- MAN 324 SNF

Specifiche:

- VW TL 774-F

- VW TL 774-D

- MB 325.3

- Volvo VCS

- MAN 324 SNF

- DEXCOOL

- Toyota SLLC

- Ford WSS-M97B44-D