Formato da 400ml.

Grasso multifunzionale top performance che risolve ogni esigenza di lubrificazione generale.

Estremamente comodo da usare grazie al formato spray

Benefici:

- Buona protezione contro l’usura

- Eccezionale stabilita all’ossidazione

- Insensibile all’acqua e all’umidità

- Penetra in profondità nei cinematismi lubrificati per proteggerli e prevenire la formazione di ruggine

- Additivato con agenti EP che lo rende efficace anche in presenza di alti carichi

Applicazione:

Risolve brillantemente ogni esigenza di lubrificazione a grasso di tipo spray; si qualifica come prodotto top performance praticamente in ogni settore applicativo, da quelli professionali in ambito industriale e Automotive (catene, nastri, snodi, perni ecc.) in ogni condizione di esercizio, a quelli inerenti alla nautica, l’hobbistica, il giardinaggio.

Modi d' uso:

- Non contiene propellenti dannosi per l’ozono.

- Propellente: propano, butano e iso-butano.

Formato da 850g.

Lubrificazione di cuscinetti radenti, eccentrici, guide, funi, catene, perni, boccole, mozzi ruota di

veicoli operanti in condizioni medie; la resistenza all’acqua lo rende particolarmente idoneo

all’impiego in agricoltura ed in generale in tutti i casi di presenza di umidità.

Il campo di temperature d’impiego è tra i –20°C e + 100°C.

Caratteristiche:

- Buona stabilità strutturale per assicurare una ottimale lubrificazione durante il servizio

- Elevata protezione contro la ruggine e la corrosione

- Elevata protezione contro l’usura

- Ottima capacità di aderire alle superfici metalliche anche in condizioni di alti carichi

- Ottima resistenza all’azione dilavante dell’acqua

Formato da 850g.

Lubrificazione di cuscinetti radenti, eccentrici, guide, funi, catene, perni, boccole, mozzi ruota di

veicoli operanti in condizioni medie; la resistenza all’acqua lo rende particolarmente idoneo

all’impiego in agricoltura ed in generale in tutti i casi di presenza di umidità.

Il campo di temperature d’impiego è tra i –20°C e + 100°C.

Caratteristiche:

- Buona stabilità strutturale per assicurare una ottimale lubrificazione durante il servizio

- Elevata protezione contro la ruggine e la corrosione

- Elevata protezione contro l’usura

- Ottima capacità di aderire alle superfici metalliche anche in condizioni di alti carichi

- Ottima resistenza all’azione dilavante dell’acqua

Formato da 850g.

Indicato per la lubrificazione a grasso di qualsiasi organo di macchinario industriale sottoposto a carichi molto elevati e a lunghi intervalli di manutenzione o in tutti quei casi in cui, per condizioni operative particolari, la componente oleosa del grasso non è più in grado di assicurare una sufficiente lubrificazione.

Indicato anche per giunti omocinetici e cardanici di autoveicoli operanti in condizioni severe e, in generale, per la lubrificazione di particolari di macchine operanti in ambienti polverosi o in presenza d’acqua (vibrovagli, escavatori, benne draganti, ecc.) o di agenti chimici inquinanti (gas, vapori, fumi acidi).

Caratteristiche:

- Buona stabilità meccanica e resistenza alle vibrazioni.

- Resistenza alla corrosione e al dilavamento.

- Eccellente protezione antiusura.

- Lunga durata in esercizio.

- Universalità di impiego.

- Lubrificazione anche a secco

Formato da 850g.

Speciale grasso multiuso al litio ambrato, indicato per l'ingrassaggio di veicoli industriali dove non si richiedano prodotti specifici. Elevata stabilità termica in un range di temperatura da -20°C a +130°C.

Alta stabilità meccanica, massima restitenza all'ossidazione e all'acqua.

Formato da 850g.

Ottime caratteristiche di E.P. (Estrema Pressione) per assicurare la resistenza degli organi meccanici sottoposti a carichi elevati. L'eccellente stabilità meccanica permette di ridurre al minimo la fuoriuscita d'olio.

Alta resistenza all'ossidazione per una migliore durata del grasso.

Alta resistenza all'acqua per una superiore tenuta all'azione dilavante dell'acqua.

Indicato per l'ingrassaggio di Giunti Omocinetici ed organi meccanici sottoposti a forti carichi.

Il prodotto si presenta di colore nero e di aspetto pomatoso e filante. FOR CONSTANT VELOCITY JOINT